15件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

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長崎市議会 2018-09-14 2018-09-14 長崎市:平成30年環境経済委員会 本文

これは、既存予備原動機、要するに停電のときにエンジンを回して動かすというようなものでございますが、当初の計画では赤色の部分のうち、下の部分の緑色で囲った部分について、いすゞやまとエンジン製エンジンに取りかえということで、その上の赤、破線の部分、先ほど説明しました原動滑車との接続部分既存のものを流用するという計画でございました。この費用が補正前の1,939万円ということでございます。

長崎市議会 2018-09-13 2018-09-13 長崎市:平成30年環境経済委員会 本文

具体的には(1)予備原動機更新工事に係る経緯としまして、現在はアの日産製予備原動機を設置しておりますが、この製品は既に廃止になっていることからイに記載のとおり当初予算においては、いすゞやまとエンジン製を導入しようとしていたところ平成30年5月末をもって撤退したため、ウに記載の今回導入予定住友重機械製予備原動機でございますが、このシステムを設置する計画でございます。

時津町議会 2012-06-15 平成24年第2回定例会(第5日 6月15日)

消防積載車につきましては、仕様書のほうがトヨタトヨペット日産いすゞそれでエンジンとかガソリン、2,000CCクラスですね、100馬力以上という規定を設けて入札を行いました。それぞれ、各メーカーが抱えている消防積載車というのは、先ほど言ったエンジン、出力、そういった最低仕様の中で入札を行っている状況です。メーカーの違いによって若干の差はありますが、性能的には遜色ありません。  以上です。

長崎市議会 2009-03-09 2009-03-09 長崎市:平成21年文教経済委員会 本文

現在使用している廃食用油燃料は、今つくっているメーカー製品におきましては、平成13年度以前に生産された車両で、まず、いすゞまたはマツダについては相性がよいということですが、本市所有ごみ収集車の多くが平成14年度以降の新しい排ガス規制ですね、これに対応した車でございますので、もう平成22年度には、この現在の油については対応できる車がなくなるというような状況がございます。  

長崎市議会 2004-12-16 2004-12-16 長崎市:平成16年建設水道委員会 本文

1点は、今回、日野自動車さんといすゞさんということで2社だったと思います。1社はリコールの関係で指名停止入ってるということですけど、この期間は今、大体何月から何月ぐらいまでなんですか。その現状の1点ですね。  それと、あと1点は、車両本体がありますね、小型バス車両1台ね。これは、1,074万4,000円になってますけど、この標準価格大体どのくらいなんでしょうか。

長崎市議会 2003-07-03 2003-07-03 長崎市:平成15年文教経済委員会 本文

メーカー別購入実績は、資料記載いたしておりますとおり、下から3番目の計の欄でございますが、三菱34台、いすゞ32台、トヨタ12台、マツダ3台、日野3台でございます。平成15年度につきましては、網かけをいたしておりますが、12台更新いたしますことによりまして、三菱が39台、いすゞが27台になる予定でございます。  次に、資料の4ページでございますが、他都市の状況を掲げさせていただいております。

長崎市議会 2001-06-20 2001-06-20 長崎市:平成13年文教経済委員会 本文

それから、何を称してマツダという、何を称して三菱という、何を称していすゞというかということが、私は問題だと思います。なぜならば、このトラック架装部分というのが、つまりごみを収集し人を乗せる部分が全国で2社しかないという説明でありますから、三菱を買っても、いすゞを買っても、トヨタを買っても、乗せる部分は一緒ですね。エンジンがどうなのかと。

長崎市議会 2001-06-13 2001-06-13 長崎市:平成13年文教経済委員会 本文

今、答弁があったように、いすゞ、三菱トヨタマツダ日野、各メーカーが入っとるんですよね、各メーカーの車が。故障の何はちゃんとデータをとってあると思うんですよ。今、わかりませんて、所長は来とって、わかりませんということは、あなた責任逃れのような答弁したらいかんよ。ちゃんとあなたは毎日常駐しとるわけだから、わかっとるでしょ。

島原市議会 2000-09-01 平成12年9月定例会(第4号) 本文

私は事務局から見て金太洋が行かずによかったな、また新しくやるも機械もさあっと、島原から抜けずによかったよ、こう思っているわけですが、生前に楢崎社長が言われることには、ひとつたまには割いて、市の三役ぐらいは我々は高額税金を納めているんだからどがんでしょうかいと、景気はこのごろはということぐらいあってよかばってんねと、そういうことがなかったからして私は日野いすゞこのNTT、日本たばこというのは言ってもどうともならなかったんじゃないかなと

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